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Thuraya hebt ab mit Bordkonnektivität

„Thuraya Aero“ ermöglicht Anwendungen wie SAR, ISR, Telemedizin,
Büro über den Wolken und Grenzüberwachung

Thuraya Telecommunications Company hat Thuraya AERO enthüllt,
einen Satellitenkommunikationsdienst, der Bordkonnektivität für
Internetzugriff, Sprachanrufe, Textnachrichten und
High-Speed-Datenanwendungen in kleinen bis mittelgroßen Flugzeugen
ermöglicht.

(Logo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20160907/405132LOGO )

(Photo:
http://mma.prnewswire.com/media/493930/Thuraya_Satellite.jpg )

Thuraya Aero entstand aus einer Kollaboration mit der Aero Group,
einem Konsortium aus globalen Technologie- und Serviceinnovatoren,
dem Cobham, SCOTTY Group und SRT Wireless angehören und das von smp
aviation angeführt wird. Es eignet sich für Starr- und
Drehflügelflugzeuge sowie jedes andere Luftfahrtplattform, die
Missionen jenseits der Sichtlinie fliegt.

Thuraya Aero ermöglicht Anwendungen, die im Flug Echtzeitdaten
erfassen müssen, wie beispielsweise Suche und Rettung (SAR),
Nachrichtengewinnung, Aufklärung und Überwachung (ISR), Telemedizin,
Militäroperationen, Büro über den Wolken und Grenzüberwachung. Dank
seiner Alleinstellungsmerkmale ist Thuraya in der Lage, die
verschiedensten Marktsegmente zu bedienen, darunter der öffentlicher
Sektor, Militär, Wirtschaft und Katastrophenhilfe.

Ahmed Al Shamsi, amtierender Chief Executive Officer von Thuraya,
betonte, dass Thuraya Aero den ersten wichtigen Schritt in der
Strategie des Unternehmens darstellt, erfolgreich in den
Luftfahrtsektor vorzudringen und Kunden eine noch nie gekannte
operative Effizienz zu bieten. Dieses Verständnis ist bei Unternehmen
in den verschiedensten Sektoren weit verbreitet, und mit Thuraya Aero
ist das Unternehmen jetzt optimal aufgestellt, um den Luftfahrtsektor
zu unterstützen. Dank äußerst geringer Installationskosten und
einfacher Umstellung vorhandener L-Bandsysteme bietet Thuraya Aero
eine hochinteressante und attraktive Alternative zu allen bisherigen
Marktangeboten.

Thuraya Aero ist für den Betrieb auf IP-Breitbandgeschwindigkeiten
von bis zu 444 Kbit/s (Einkanalkonfiguration) bzw. 700 Kbit/s
(Zweikanalsystem) ausgelegt. Es verfügt über ein integriertes
Videoübertragungsmodul mit Echtzeit-Videostreaming über integrierte
HD-Kamerasysteme. Dadurch ist es ideal geeignet für ISR- und
SAR-Flugzeuge und andere Luftfahrtplattformen. Thurayas
L-Band-Satellitentechnik ist die erste Wahl für Luftfahrtplattformen,
die auf mittlerer oder niedriger Höhe eingesetzt werden, da die
Übertragungsqualität nicht von den Wetterbedingungen abhängt.

Im Bereich der Geschäftsluftfahrt bietet Thuraya Aero
kostengünstige Bordkonnektivität für VIPs und Manager. Manager können
in der Luft mit dem Smartphone telefonieren, Textnachrichten senden
und empfangen und mit jedem beliebigen Mobilgerät ihre E-Mails
abrufen und Videokonferenzen halten.

Manfred Scheiring, Chief Executive Officer von smp aviation,
sagte: „Unsere Partnerschaft mit Thuraya versetzt uns in die Lage,
satellitenbasierte Bordkommunikation auf einem robusten und flexiblen
Netzwerk bereitzustellen mit deutlicher Senkung der Betriebskosten
und günstigen, planbaren Kosten für die Onlinezeit. Es wird ein
umfassendes Angebot an Onlinezeit-Paketen geben sowie 24/7-Hotlines
für Kundensupport. Das Luftfahrtsystem umfasst alle notwendige
Hardware und Software. Jeder Markt wird von lokalen, geschulten
Servicepartnern betreut.“

Thuraya Aero ist ganz leicht in jedem Flugzeug zu installieren.
Die Hardware- und Softwarekomponenten zur Kommunikation mit den
Satellitensystemen von Thuraya wurden gemeinsam mit anderen führenden
Lösungsanbietern für den Luftfahrtsektor entwickelt, die bereits alle
erforderlichen Genehmigungen der Luftfahrtbehörden eingeholt haben,
um diese erstklassigen Produkte am Luftfahrtmarkt anzubieten.

Pressekontakt:
Rim Sadek
rim.sadek@thuraya.com
+971-44488863.

Original-Content von: Thuraya Telecommunications Company, übermittelt durch news aktuell

Posted by on 26. April 2017. Filed under Computer & Technik,Software,Softwareindustrie. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. You can leave a response or trackback to this entry

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