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Deutsche Bahn AG vertraut auf GFK Lösungen von CTS

(NL/1948846807) CTS Composite Technologie Systeme GmbH, führender europäischer Systemlieferant für Faserverbundwerkstoffe, ist bevorzugter Projektpartner der Deutsche Bahn AG beim Einsatz von Faserverbundwerkstoffen in innovativen Konstruktionslösungen. CTS realisiert im Auftrag der Deutsche Bahn AG komplexe Konstruktionen und Gitterrostsysteme aus GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff) für unterschiedliche Einsatzgebiete im Bereich Bahntechnik.

Deutsche Bahn AG ist als integrierter Konzern strukturiert und hat über 1000 Tochterunternehmen. Das bundeseigene Unternehmen ist das größte Eisenbahnverkehrs- und Eisenbahninfrastrukturunternehmen in Mitteleuropa. Die bekanntesten Tochterunternehmen im Schienenverkehr sind DB Regio (Personennahverkehr), DB Fernverkehr (Personenfernverkehr) und DB Schenker Rail (Schienengüterverkehr). DB Netz ist das Eisenbahninfrastrukturunternehmen und betreibt das größte Schienennetz Europas. Im Schienenverkehr erwirtschaftet das Unternehmen heute etwa die Hälfte des Gesamtumsatzes. Das weitere Transport- und Logistikgeschäft sowie verschiedene Dienstleister machen die andere Hälfte des operativen Geschäfts aus. Deutsche Bahn AG ist auf dem Weg zu einem weltweit führenden Mobilitäts- und Logistikunternehmen.

Deutsche Bahn AG setzt auf die langjährigen Erfahrungen von CTS Composite in den Bereichen der Werkstoff- und Anwendungstechnologie sowie die Bearbeitung und Montage von Profilen und Gitterrostsystemen. Das Unternehmen aus Geesthacht realisiert Bahnsteige, Brückeneindeckung, Dienstwege, Gleisquerungen, Gitterrostsysteme und Podeste. Deutsche Bahn AG ist von den Konstruktionen aus GFK überzeugt, die bei geringem Eigengewicht eine hohe Festigkeit aufweisen. Entsprechend den individuellen Sicherheitsanforderungen des EBA können die GFK-Bauteile in Gelb oder in jeder anderen Sicherheitsfarbe gemäß der RAL-Farbtabelle hergestellt werden. Ein weiterer Aspekt, der sich kostenentlastend bei der Montage positiv auswirkt, sind die elektrisch isolierenden Materialeigenschaften sowie die einfache Verarbeitung. Dadurch ist keine Erdung der Konstruktionen erforderlich. Darüber hinaus ist für die Instandhaltung nur ein minimaler Pflegeaufwand erforderlich. Die Faserverbundwerkstoffe sind korrosions- und witterungsbeständig und bieten den Benutzern einen rutschsicheren Halt bei gleichzeitig hohem Laufkomfort.

Die Produkte und Lösungen von CTS Composite verfügen über die Zulassung des Eisenbahn Bundesamtes mit denen schnell und kostengünstig Instandhaltungen realisiert werden. Deutsche Bahn AG schätzt die Lösungen von CTS Composite, die durch hohe Wirtschaftlichkeit, kurze Bauzeit und einfache Montage in den Bauprojekten überzeugen.

Weitere Informationen unter:
http://www.deutsche-mc.de

Posted by on 28. Oktober 2013. Filed under Allgemein,New Media & Software. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. You can leave a response or trackback to this entry

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