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Tacho-Frontkabel von geoCapture

Bisher war es nur manuell mit Lesegerät möglich, die Tachodaten eines 12-Volt-Tachographens auszulesen. Diese musste am Firmenstandort umständlich ausgelesen werden. Problematisch, wenn die Fahrer selten vor Ort sind. Bisher war auch das automatische Herunterladen der Tachodaten nur über den Anschluss auf der Rückseite des Fahrtenschreibers möglich. Jedoch verfügen viele Tachographen nicht über einen hinteren Anschluss oder er ist nicht freigeschaltet.

All diese Probleme löst das geoCapture Frontkabel. Über den vorderen Anschluss des Tachographen können die DDD-Dateien automatisch heruntergeladen werden. Das Kabel wird über die Frontschnittstelle am Tachographen an den GPS-Sender des Fahrzeugs angeschlossen. Dieser übermittelt die Tacho-Daten direkt an geoCapture. Hier werden sie gesetzeskonform gespeichert und archiviert. Das gleiche geschieht mit den Daten der Fahrerkarte.

„Die Installation des Kabels ist ganz einfach!“, verrät Friedhelm Brügge, Geschäftsführer von geoCapture. Der Tachograph wird über das Kabel mit dem GPS-Sender verbunden. Dieser leitet die Daten über das Mobilfunknetz an die Server von geoCapture. Weder die Knöpfe noch der Bildschirm des Tachographen werden durch das Kabel verdeckt. „Das sorgt dafür, dass der Fahrer ohne Einschränkungen arbeiten kann.“, so Brügge weiter.

Die Vorteile des Frontkabels sprechen für sich. Eine bisher nicht dagewesene Art der Tacho-Daten-Übertragung wird durch das Frontkabel von geoCapture ermöglicht. Davon profitieren vor allem die Fahrzeuge, die mit einem 12-Volt-Tachographen ausgestattet sind. Die einfache und schnelle Installation macht das Frontkabel zu einem unersetzbaren Gadget für 12-Volt-Tachos. Manuelles Auslesen gehört damit der Vergangenheit an. Das Herunterladen passiert völlig automatisch und dabei entstehen keine zusätzlichen Kosten. Ein Muss für jeden 12-Volt-Tacho!

Posted by on 22. Juni 2020. Filed under Allgemein. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. You can leave a response or trackback to this entry

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